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Ölteppich auf der Elbe
Belastung für ohnehin stark geschädigte Unterelbe.
16|07|2008
Dichter Schiffsverkehr auf der Elbe - nur eine Frage der Zeit, wann
hier ein richtiger "Schiffscrash" eine ökologische Katatrophe herauf-
beschwört?
Frankfurt - Hamburg - Auf der Elbe oberhalb von
Hamburg sind in der vergangenen Nacht ein Frachter
und ein Tankschiff kollidiert. Aus den vier dabei auf-
gerissenen Tanks des Tankschiffs „Undine“ liefen nach
Angaben der Behörden 200.000 bis 400.000 Liter Diesel
in den Fluss. Laut Behördenangaben treibt derzeit ein
fünf bis sechs Kilometer langer Ölteppich zwischen
Geesthacht und Hamburg und bedeckt auf diesem
Abschnitt die gesamte Elbe.
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„Wie groß die Belastung für die ohne-
hin stark geschädigte Unterelbe ist,
lässt sich im Moment nur schwer
abschätzen“, erklärt Beatrice Claus
vom WWF.
Auch wenn die Behörden alle nötigen
Schutzmaßnahmen ergreifen, sei es
unmöglich, das gesamte Öl abzu-
pumpen.
Ein Teil des Diesels und der darin
enthaltenen Giftstoffe werde nicht
an der Oberfläche bleiben, sondern
sich in die Wassersäule gelangen.
Wasservögel, Fische und Insekten
seien gefährdet.
Der geschlossene Ölteppich nehme
dem Fluss und den Tieren die Luft zu
atmen, der Sauerstoffhaushalt werde
in Mitleidenschaft gezogen.
„Eine Ölpest von diesem Ausmaß
hinterlässt auf jeden Fall Spuren im
Lebensraum Elbe“, so Claus.
Die Unterelbe sei durch menschliche
Eingriffe wie Flussvertiefungen,
Schadstoffeinträge und Kraftwerke
ohnehin schon am Belastungslimit.
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Unfallursache war offenbar menschliches Versagen.
Das 82 Meter lange Tankschiff „Undine“ hatte insge-
samt 900.000 Liter Diesel geladen. Der havarierte
Frachter liegt an der Schleuse in Geesthacht, wo die
Lecks abgedichtet und das restliche Öl abgepumpt
wurden.
Der WWF verweist auf die Risiken, die auch von
kleineren Frachtschiffen ausgehen.
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„Es muss nicht immer der große
Öltanker sein, der eine Katastrophe
auslöst“, betont Claus.
Es sei Glück im Unglück, dass in
diesem Fall nur vergleichsweise
leicht abbaubares Dieselöl statt
des häufig als Schiffstreibstoff
genutzten hochgiftigen und kaum
zu bekämpfenden Schweröls aus-
gelaufen sei.
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Die Umweltstiftung fordert eine lückenlose Aufklärung
des Unfalls und eine umfassende Dokumentation aller
Umweltschäden.
Pressemitteilung des WWF hier direkt einsehen:
WWF: Ölteppich auf der Elbe 16|07|2008
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Mehr zum Thema Meeresverschmutzung:
Düstere Prognose für Meere
...oder die Folgen der Meeresverschmutzung, zu denen auch
Lärm gehört:
10|08|07 Lärm-Nordsee [WWF]
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Warum stranden Wale? [arte]
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