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NGO-Schiffsabwrackplattform erhält Zuschuss von der Royal Academy of Engineering und der Lloyd´s Register Foundation Die Lebenszeit von Containerfrachtern ist endlich und die Abwrackung auf verschlungenen Wegen an den Küsten Indiens immer nch gängige Umweltverschmutzungspraktik. 06|07|2020 | Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir von der Royal Academy of Engineering und der Lloyd´s Register Foundation im Rahmen der internationalen Zusammenarbeit Engineering X - Safer End of Engineered Life Mission einen Zuschuss erhalten haben.Nach neuen Daten, die von der NGO Shipbreaking Platform veröffentlicht wurden, wurden im Jahr 2019 674 Hochsee-Handelsschiffe und Offshore-Einheiten an die Abwrackwerften verkauft. Von diesen Schiffen wurden 469 große Tankschiffe, Massengutfrachter, schwimmende Plattformen, Fracht- und Passagierschiffe an nur drei Stränden in Bangladesch, Indien und Pakistan abgewrackt, was fast 90% der weltweit abgewrackten Bruttotonnage ausmacht. Mit dem Zuschuss wird ein Projekt in Partnerschaft mit unserer Mitgliedsorganisation Bangladesh Environmental Lawyers´ Association [BELA] unterstützt, das darauf abzielt, das öffentliche Bewusstsein für die derzeitigen Praktiken der Schiffsabwrackung an den Stränden Südasiens, einschließlich der Arbeitnehmerrechte in Bangladesch, zu schärfen und einen Wandel der Industrie hin zu wirklich nachhaltigen Praktiken voranzutreiben.
Engineering X hat sechs Projekten im Vereinigten Königreich und in Übersee Zuschüsse in Höhe von fast 1 Million Pfund Sterling gewährt, mit denen die komplexen sozialen, ökologischen und technischen Herausforderungen bei der Stilllegung von Schiffen und Offshore-Konstruktionen bewältigt werden sollen. Die Plattform ist auch Partner in einem anderen Projekt unter der Leitung der Universität Southampton. Quelle: shipbreakingplatform.org
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